
事实上,AT&T这样的“骚操作”已经不是第一次了。2011年,当时电信市场处于3G向4G升级的过渡期,AT&T的竞争对手Sprint和Verizon率先推出了4G服务。为了显示自己的技术与对家处于同一水平线上,也疏于当时国际电信通信联盟未就4G标准达成一致,AT&T把自己的3G网络提了提速,接着说服合作的各大手机制造商,你们一定要给我显示成4G啊!一定得是4G啊!虽然明知虚假,但AT&T这波营销手段出乎意料的赢取了许多手机厂商的心,就连一向号称追求完美和用户体验的苹果也没能say no。
当前经济的不确定性扩大了,为什么会呈现这么一种状况?市场本身就有不确定性,比如说价格在波动,投资有可能失败,这种市场层面的不确定性是正常的,总是存在,而且恰恰就是市场内部的不确定性,才引发了竞争,如果一切都是确定的,市场的优胜劣汰机制就不会存在。但问题是现在的不确定性已经溢出了市场,这就要从我们国家整体来观察,因为经济在转型,社会也在转型,我们国家的发展已经到了一个新的阶段,社会的主要矛盾发生了变化,我们对生态环境的约束越来越紧,对资源的约束也越来越紧,新旧动轮正在转换之中,这个转换的过程也充满了不确定性,新要素、旧要素的组合本身就是从不确定性到确定性的过程。
美国总统特朗普此前宣布,退出前总统奥巴马政府在2015年签署的伊核协议。美国执意退出伊朗核协议,无疑是将美欧关系已经出现的裂痕进一步激化。美殴经贸关系已经因为特朗普钢铝关税政策而陷入麻烦。倘若美国真对与伊朗开展经贸往来的欧洲企业实施制裁,此举可能加速欧洲对美国一系列政经领域的反制措施。
大家对财政政策都很关注,财政政策对预期的改善也有积极作用,但是怎么样让财政政策更加积极有效地改善预期呢?这恐怕要突破传统思维,立足于当下的新形势、新特点,由于时间关系,我不能展开讲,还是回到PPT上。我想讲几个问题:第一、如何观察经济形势进行政策选择。观察经济形势,各有各的方法,现在流行的传统方法就是“三驾马车”分析方法,我们看经济形势总是会看投资、消费、进出口指标的变化,其实也就是看经济增速、价格、投资回报等经济指标和财务指标,从宏观角度来看,传统“三驾马车”分析框架我认为已经不合时宜,因为我们现在面临的经济形态跟过去比已经不一样了,它的基本特征就是不确定性。不确定性这个概念在全球广泛使用,其实也反映出这种不确定性特征不仅在国内,而且在全球呈现出来,而传统“三驾马车”的分析框架恰恰就是以确定性的思维为框架的,尽管凯恩斯的理论对不确定性、对预期也做了大量分析,但是在他的分析框架中,不确定性以及预期都是一个外生变量,所以凯恩斯的分析尽管说到了预期,说到了不确定性,但并没有把它纳入分析框架中,在凯恩斯的视野中,不确定性只是当做一种偶然性来对待,预期也是谈的心理预期。“三驾马车”分析框架在一定程度上是危机决策理论,而不是风险决策理论,现在由不确定性基本特征所呈现出来的整个社会的特征其实就是金融风险系统,这种风险无处不在,无时不有,不仅在市场层面,也呈现在社会层面。所以我们现在更需要风险决策理论。由于时间关系,我不能展开讲。
市场调整提供契机《21世纪》:业界普遍认为目前中国邮轮市场处调整期,2017年市场首次出现了增速放缓现象,2018年一些企业缩减了中国区运力,包括你们集团歌诗达邮轮也在2018年减少中国市场的份额,将更多运力放在欧洲。单一航线、低价竞争、产品同质化、供需失衡、人才短缺等都是中国邮轮业亟待解决的问题。你认为中国市场何时能走出调整期?嘉年华集团为什么会选择加码中国市场,并且是以母公司组建新邮轮公司的形式?新公司在哪些方面可以帮助中国邮轮业解决现有问题?
责任编辑:张义凌在与众多互联网巨头公司的“交手”中,这家靠专利技术起家的公司似乎鲜少失手。据外媒2月11日报道,美国联邦巡回上诉法院驳回了苹果的请求,决定继续维持“苹果iPhone侵犯VirnetX公司与安全通信技术相关专利”的裁决,苹果需赔偿5.03亿美元。