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初级产品生产商和服务企业每出口1美元商品将被额外征收4比索（约合0.104美元）的税费，而其他企业每出口1美元商品将被额外征收3比索。除了采取大刀阔斧的改革措施并关注市场和美元上涨之外，阿根廷政府本周还将与国际货币基金组织（IMF）就已有协议的条款重新展开谈判。今年6月IMF曾同意向该国提供500亿美元贷款。

这次的股权转让是上述纾困计划的承接，奥马电器在公告中称，转让奥马冰箱49%股权是为了进一步解决上市公司的流动性压力，加大资源整合力度，提高运营和管理效率，优化公司债务结构。本次交易对方是中山金控牵头，奥马冰箱核心管理团队共同参与，进一步化解上市公司债务危机的同时，也保证奥马冰箱股权和业务的稳定性。

也有券商人士表示，目前政策刚出，实际落实过程中涉及的各项问题还有待研究，实际影响仍需进一步观察。年内发行私募债近万亿今年以来私募债存量规模持续扩容，控制企业过度融资正应提上议程。根据Wind数据，截至目前，今年全市场已发行1039只私募债，占公司债发行只数的比例超过60%；发行规模达9747亿元，占公司债发行规模比例约54.18%。而去年全年仅发行了724只公司债，规模合计仅为6465亿元。

从国铁集团未来计划不难看出，虽然国家发改委《公告》仍保留了对普通旅客列车硬座、硬卧票价率的定价权，但随着国铁集团未来客车梯次换代工作的不断推进，发改委这项权利可以实施的领域或会逐渐萎缩，而国铁集团对客车产品定价权的领域会逐渐扩大。据记者了解，160公里复兴号可在中国所有电气化铁路上开行，当前中国铁路营业里程13.1万公里，电气化率已达70.3%，时速160公里复兴号的覆盖范围相当广泛。

2017年8月23日，国家发改委发布的《关于进一步加强垄断行业价格监管的意见》（以下简称《意见》）显示，全面开展普通旅客列车运输成本监审，2017年底完成成本监审工作，提出完善普通旅客列车硬座、硬卧票价形成机制的意见。《意见》强调，对公益服务属性特征明显的部分普通旅客列车客运产品，统筹协调价格调节与财政补贴，完善价格形成机制，逐步构建以列车运行速度和等级为基础、体现服务质量差异的票价体系。不过，《意见》所称的《普通旅客列车硬座硬卧票价形成机制的意见》发改委至今没有公布。

六、实体需求表现平平，国内未现库存拐点1．一季度降税拉高现货升水19年增值税再降3%，造成现货升水达到1000元/吨。抛开降税造成拉高升水原因，从现货接货情况看，依旧为贸易商拿货为主，实体需求表现仍平平，下游在旺季到来后的表现是弱于预期的。