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不过，行业观点认为，仅支持NSA的5G手机并非“假5G”。付亮向记者表示，目前来看，运营商停NSA的可能性很小，而且大规模商用SA网络仍有一个较长期的过程。中国联通此前在对NSA和SA之争进行科普时也提到，运营商明年将继续提供已有的NSA 5G服务，2019年中国上市的5G手机已获得入网许可，不影响明年在NSA 5G网络下的正常使用。

新增借款人5.1万，环比下降30%。截至2018年9月30日，现金消费类借款的年化损失率为4.8%。毛收入和收入交易与服务费毛收入总额[1]为1，760万美元，较2018年第二季度的3，510万美元下降50%。现金消费类借款毛收入360万美元，较2018年第二季度的940万美元下降62%，主要原因是现金消费类借款交易金额下降53%。

决策层一再强调，要通过改善投资和市场环境，加快对外开放步伐，降低市场运行成本，营造稳定公平透明、可预期的营商环境，加快建设开放型经济新体制，推动我国经济持续健康发展。目前先行先试的北京、上海已取得相当成效，理应加速复制推广到全国。责任编辑：覃肄灵

在数据的收集与使用过程中，张亚尤其强调了对用户的姓名、电话、住址、收入、公司等信息必须脱敏的重要性。张亚表示，不管是个性化服务还是宏观数据分析，在合规合情的前提下，公司所用数据都必须是脱敏后的。“我不知道这是谁数据，只知道他的代码。这样也不用担心泄露后有风险。”张亚说道。

2017年12月18日，广东省消委会对外宣布，对悦骑公司依法提起消费民事公益诉讼。2018年3月22日，该案在广州中院一审开庭。庭审结果显示，截至2017年10月16日，小鸣单车广东省申请退押金的用户数为321681人，已收到押金退款的用户数为271806人。法院判决，小鸣单车需按承诺退还押金，向公众披露押金收支使用信息，并在媒体上发表经法院认可的赔礼道歉声明。

责任编辑：张岩建银国际削北京首都机场股份（00694）目标价25%，由9.2港元下调至6.9港元，维持“中性”评级。该行称，北京第二个机场将于今年9月启用，而其优先程度相当高，随之而来的旅客分流将影响首都机场前景。根据民航局的资源分配计划，该行下调对首都机场飞机起降和乘客量的假设，故将2018年的盈利预测下调2%，同时对2019年的预测下调13%，及将2020年预测下调19%。该行认为，首都机场人流或收益可能会有所回升，但仅限于2020年之后，故基于贴现现金流分析及12倍市盈率，将首都机场的目标价格从9.2港元下调至6.9港元。